香港天文史上第二件大事!!!
香港天文史上第二件大事!!!
香港天文史上第一大事當然為建成太空館。
而第二件大事當非LATP計劃莫屬!!
什麼是LATP計劃呢?
LATP計劃是由中文大學物理學系、自動化工程及黃隆(香港天文儀器代表)
三方面聯合組成的一個科研項目,目標為製作一枝 40吋(1米)望遠鏡作準備,這個計劃的主要目的並非單單製作一枝望遠鏡,而是要開發及掌握香港本土製作大口徑光學技術,所以不單製作由三方小組主導,工具及測試儀器均由中大自行製作,而基金初步投資約為一百五十萬,作為一個正式的學術性科研項目,可以說是香港天文史發展上另一個里程碑。
據機密資料來源,LATP計劃早在一年半前秘密運作,而黃隆近期製作的一枝10吋牛卡式就是其中一個試驗品,其他進行中項目尚有12吋牛頓、24吋卡式、laser interformetry測試法、烏黑蘭的礸石切割曲面技術等.....。
希望wongsir 可以公開一些研究成果,使我們可以一窺大鏡技術。
ck
而第二件大事當非LATP計劃莫屬!!
什麼是LATP計劃呢?
LATP計劃是由中文大學物理學系、自動化工程及黃隆(香港天文儀器代表)
三方面聯合組成的一個科研項目,目標為製作一枝 40吋(1米)望遠鏡作準備,這個計劃的主要目的並非單單製作一枝望遠鏡,而是要開發及掌握香港本土製作大口徑光學技術,所以不單製作由三方小組主導,工具及測試儀器均由中大自行製作,而基金初步投資約為一百五十萬,作為一個正式的學術性科研項目,可以說是香港天文史發展上另一個里程碑。
據機密資料來源,LATP計劃早在一年半前秘密運作,而黃隆近期製作的一枝10吋牛卡式就是其中一個試驗品,其他進行中項目尚有12吋牛頓、24吋卡式、laser interformetry測試法、烏黑蘭的礸石切割曲面技術等.....。
希望wongsir 可以公開一些研究成果,使我們可以一窺大鏡技術。
ck
特殊光學好似嚮兩年幾前已經引入左一部 CNC 光學模件成型車床放起香港一路用緊, 車床既 diamond tip tool 嚮幾萬 rpm (唔記得左最高轉數)下工作, 加上可以去到 1um 既 resolution. 車非球面完全不成問題, 不過見佢個 chuck 好似最多車到十吋至十二吋左右.. 入數據, 放舊鋁落去, 開機, 車完塊成品可以即裝落鏡筒用.. Alu. sputtering 都慳番~CK 寫:由於LATP需作大量資科搜集,從Wongsir 方面得知一些祖國的光學技術發展消息:
哈爾濱工業大學精密工程研究所正在制作一部可以車制出精確到1/5波長
的非球面主鏡的光學車床,現時的試驗品是12吋,據說最大可以造出20吋.
車床技術由烏克蘭引進,由國內自己制造裝嵌.
已購置英國制價值三百萬的干涉測量儀,
在線測試主鏡是未來車床要改進的目標之一.....
現在的光學發展真是一日千里!!
ck
唔知用人手磨舊咁既野要攪幾耐呢?
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閣下之說應該完全正確! 此等製品應祗會用於有恆溫控制儀器上, 另一主要用途是能快速制成樣本光學鏡胚以作量產前的數據分析.蔡sir 寫:那麼如何解決金屬鏡面高膨脹系數的問題?金屬面形會隨溫度變化,更不會是作梯度式變化,某溫度加工成拋物面後,不同溫度會表現出雙曲或橢球面的特性,在一些沒有回火或內應力大的玻璃已很明顯表現出來,何況是金屬!相信這是用於一些有恆溫設備的儀器或實驗裝置內。一定不會是用於普通望遠鏡的主鏡上!
恕在下才疏,題出以上疑問,見笑,見笑!
最後由 opa 於 週日 31 12月, 2006 01:38 編輯,總共編輯了 1 次。
我的看法相反。蔡sir 寫:那麼如何解決金屬鏡面高膨脹系數的問題?金屬面形會隨溫度變化,更不會是作梯度式變化,某溫度加工成拋物面後,不同溫度會表現出雙曲或橢球面的特性,在一些沒有回火或內應力大的玻璃已很明顯表現出來,何況是金屬!相信這是用於一些有恆溫設備的儀器或實驗裝置內。一定不會是用於普通望遠鏡的主鏡上!
恕在下才疏,題出以上疑問,見笑,見笑!
1)金屬鏡面高膨脹系數是缺点,也是个优点。高膨脹系數的优点可以简化镜筒和镜筐。镜子和镜筒 镜筐的膨脹系數接近,对制作镜筒 镜筐是好事。
2)只要消除了内部应力,鏡子只会随溫度變化改变焦距,不会改变成象质量。
3)金屬鏡面高膨脹系數是缺点,但是金属的导温率是任何玻璃不能比的,有人做过实验,口径210MM的不锈钢镜子,25度的环境温差,10-15分钟镜子就达到了温度平衡。
4)金屬高膨脹系數在退火时是一个大优点,由于金屬膨脹系數高,金屬的退火会比玻璃做得更好。
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